Leta 2023 so kitajske fotovoltaične aplikacije na področju transporta začele močno promovirati Šanghaj kot vir, uvedbo ustreznih politik in si prizadevati prevzeti vodilno vlogo pri ustvarjanju nacionalnega terenskega predstavitvenega projekta "fotovoltaika + transport". 27. junija letos sta šanghajska občinska komisija za promet in šanghajska občinska komisija za razvoj in reforme skupaj izdali"Šanghajsko prometno polje uporabe fotovoltaike za izvajanje programa", ki je prva politika "fotovoltaike + transporta" v državi.
Predlagano obvestilo za spodbujanje izvedbe predstavitvenega projekta "PV +". Osredotočite se na uporabo podzemne železnice, letališča, železniške postaje (železniške postaje za visoke hitrosti), pristanišč, avtobusov, mostov in predorov, visoke hitrosti, parkirišč in druge prometne infrastrukture (lokacija) za spodbujanje uporabe fotovoltaike v kombinaciji s področje transportnih virov virov, da bi se soočili, povezali linijo, s točko, da bi ustvarili številne zelene projekte, oblikovanje demonstracijskega učinka. Besedilo predlagaPV + podzemna železnica, PV + železnica, PV + letališče, PV + avtobus, PV + pristanišče, PV + cesta, PV + parkirišče, PV + drugo8 velikih predstavitvenih projektov, na primer:
Projekt "PV + javni prevoz".Izgradnja distribuiranih fotovoltaičnih sistemov za proizvodnjo električne energije v obliki "fotovoltaika + strešna (avto) lopa". Do leta 2025 bo stopnja pokritosti s fotovoltaiko na strehah novozgrajenih ali rekonstruiranih javnih prometnih postaj in parkirišč presegla 50 %. V povezavi s porazdeljenim shranjevanjem energije in sistemi za polnjenje električnih vozil bo ustvaril integriran model "shranjevanja in polnjenja svetlobe" na postajah javnega prevoza, spodbujal fotovoltaične elektronske znake za zaustavitev in povečal delež zelene porabe energije v sistemu javnega prevoza.
Projekt "Fotovoltaika + cesta".Z osredotočanjem na hitre ceste, dvignjene ceste, predore in druge ceste ter za izhodišče izpolnjevanje povpraševanja po električni energiji za prometno razsvetljavo, informacijske table, znake in signalizacijo, si bomo prizadevali za spodbujanje fotovoltaične proizvodnje energije za "samoproizvodnjo in -poraba, s preostalo močjo, ki se vključi«. Raziščite obstoječe in nove zvočne ovire in protihrupne ovire v obliki senc, da povečate delovanje fotonapetostne proizvodnje električne energije ter raziščite potencial fotonapetostne namestitve na mestih mostov in predorov ter bližnjo porabo.
Predlaga se,do konca leta 2023 si prizadeva oblikovati serijo ponovljivih in promocijskih tipičnih scenarijev uporabe za transport + PV.Na primer: "fotovoltaika + zvočna pregrada", "fotovoltaika + streha", "fotovoltaika + streha", "fotovoltaika + zavesa", "PV+polnjenje", "PV+obalno napajanje", "PV+indikacija ulične luči", "PV+Produkcija".
Fotovoltaična proizvodnja električne energije se je začela uporabljati tudi v drugih provincah in mestih na področju prometa. 27. november, Shanxi Evening News je poročal, da je gradnja fotonapetostnih projektov proizvodnje električne energije na avtocesti v provinci Shanxi, ne samo za vsakodnevno uporabo oskrbovalne postaje, ampak tudi za mimoidoče novo energetsko vozilo, ki se polni za doseganje parkiranja, zaračunavanje obeh.
Projekt je sestavljen iz 316 sončnih fotovoltaičnih panelov za proizvodnjo električne energije na cestninski postaji Caijiaya, sistem za shranjevanje energije, fotovoltaična proizvodnja električne energije pokriva površino 2 000 kvadratnih metrov, skupaj dva sklopa fotovoltaične opreme za proizvodnjo električne energije s skupno inštalirano močjo 189,6KWp in en komplet hranilnika energije s skupno kapaciteto 466KWh. Odkar je bil dan v uporabo 1. novembra, je bila skupna proizvodnja električne energije približno 11,31 MWh, kar je ustvarilo gospodarske koristi v višini 8231,24 juanov RMB, zmanjšanje emisij CO2 za 7,26 ton, s povprečno dnevno proizvodnjo električne energije 584 kWh in pričakovano letno proizvodnjo električne energije 231.700 stopinj, prihranek 71,7 ton standardnega premoga. Fotovoltaična proizvodnja električne energije se dovaja postaji za dnevno uporabo, hkrati pa se presežek proizvedene energije shrani v hranilnik energije za nočno uporabo. Poleg tega je fotovoltaični nadstrešek za avtomobile postavil sedem parkirnih mest in namestil dva polnilna stebra, ki se lahko zaračunavata za mimo novih energetskih vozil, kar omogoča parkiranje in polnjenje.
Razvoj fotovoltaične industrije je hiter in ga ni mogoče ločiti od podpore fotovoltaične tehnologije in izdelkov.
Prevajanje...Modri ogljikkot prejšnji svetovni ponudnik rešitev za raziskave in razvoj fotonapetostnih izdelkov, proizvodnjo in sisteme za shranjevanje mikro energije, raziskave in razvoj, proizvodnja, prodaja in storitve v enem, z 18 industrializiranimi 5.0 tovarnami, strokovnimi znanstvenimi raziskavami in tehničnim osebjem več kot 40 ljudi je vsako leto vložilo več kot 20 % letnega dohodka znanstvenoraziskovalnih stroškov za raziskave in razvoj, ki se v glavnem ukvarjajo z: PV zunanjo razsvetljavo (sončne ulične luči/vrtne luči) PV komercialno razsvetljavo, splošni UPS, litijev železov fosfat baterije, mikro sistemi za shranjevanje, fotonapetostno ogrevanje itd., ki lahko pomagajo pri promociji in razvoju fotovoltaičnih aplikacij na Kitajskem.
Primer prikaza:
